心潮澎湃地看完了，荡气回肠，回味无穷。今天从第五卷第九章开始看。当握在右手的页数越来越少的时候，竟然有些不安起来了，有点不甘心这两周的沉迷居然这么快就要结束了。用路遥的说话方式就是：“各位好心的作者，你有有没有发现，我们这位呆呆的读者居然不肯让这样一本书结束。让我们用宽容的心原谅他对于文学创作的艰辛的无知吧”。

只能说是匆匆地看完这一遍，完全没有领会到技术上的细节，所得到的不过是情节上，感情上，与理智上的一次洗礼。

刚开始看的时候，对于书名，肯定是没有多少认识的。当把书合上以后，触摸着封面上的那几个字的时候，我才突然领悟到这个名字起的有多好。

平凡是什么意思？我觉得，平凡，是站在高于我们的那个维度上对这个世界的一个观感。比如我们看着地上的一堆忙碌的蚂蚁，比如上天，如果有的话，俯视着我们芸芸众生。平凡，又像是数学上的连续、无突变。生活不就是用着一把“平凡”的刻刀把每个人慢慢雕刻成型的么？十年时间，沧桑巨变，可是从头看起，一切又都那么自然，连续，“平凡”。

很喜欢书中文字里的那种乡土气息，身为一个农村出身的人，很多内容在我看来就像发生在我身边的事情一样。

1. 车-人事故还原根本不是我等门外汉看几篇文章就能做的，我这里一是好奇，二算是为关心这件事情的人提供些参考意见。完全业余，如有班门弄斧，企望原谅。比较主观，没法避免。

2. 本文试图为吴法天博士的《对钱云会案证据的分析和初步判断》的论点提供支持。主要关注还原撞击事故，最后引出一些急切需要的关键证据。如果这些关键证据出问题，那很可能本次事件就确实不是简单的交通事故了。

3. 本文大量参考《平头汽车与行人碰撞事故再现》一文（申杰，金先龙，上海交大，2006-10，以下简称《平头》，http://www.tno-automotive.cn/knowledge/MADYMO_UM/2006China/proceedings_disc/2006-10.pdf）

还原车撞人事故，首先可以考虑肇事车辆的车头形状，因为车头的形状对于碰撞发生后行人的运动轨迹有着非常大的影响。一般就按长头型（轿车即是此类）和平头型（大卡、公交一般都是此类）。本案中车辆是一辆严重超载的解放牌平头大卡。平头车一般同时撞击人体膝盖以上部位，把人弹开；而长头车一般撞击腿部，一般会导致人上身倒向车前发动机罩，高速状态下会把人直接弹起来，杭州70码事件就是如此。这方面可以参看《汽车行人碰撞接触中行人运动学规律仿真研究》（范艳辉等，2009-1，山东交通学院，http://wenku.baidu.com/view/ab6b3a136edb6f1aff001f5f.html）。

下来就是车辆的其他参数：重量、速度、方向、制动条件。这些自然无需赘言。其实可以和第一条合并为车辆状态，但是为了强调第一条，特意分开来说。

再然后就是行人被撞瞬间的状态，术语叫行人初始状态，主要包括行人碰撞前瞬间的姿态、与事故车辆的相对位置和运动速度等。行人初始状态直接影响碰撞后的运动以及人体损伤。比如人在静止、行走、跑步状态下；在正面、侧面面对车辆状态下，碰撞损伤与碰撞后运动轨迹都是不一样的。（本段大多拷贝自《人车碰撞事故的行人初始状态研究》，申杰，金先龙等，上海交大，2007-2，http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-SHJT200702021.htm）

很多案例中，无论是平头车还是长头车，致行人于死地的并不是与车辆的碰撞，而是被撞开以后头部与地面碰撞导致的头颈部损伤。当然在撞击发生时，行人头部、胸部、髋部、下肢都是会不同程度的受到损伤的。（参考《汽车－行人碰撞事故再现自动优化方法》，申杰，金先龙等，上海交大，2009-10，http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-JXXB200910053.htm）

我在读《平头》一文时，发现该文中事故案例4与钱案略有相似，现摘抄案例描述如下：
“一名女性行人在横过车行道的过程中，与SK6105KHP1 大客车发生碰撞。车头左前角与行人左侧相撞，致使该行人倒地身亡。现场勘查到大客车左前轮、右前轮的制动印迹。行人仰面倒在大客车左、右前轮之间的快速车道内……车头左前围板处见大面积凹瘪，车头左侧见多处油漆脱落。尸检发现头部为致命伤，面部左侧多处擦挫伤，胸部左侧多处肋骨骨折。”在这个案例中，大客车的刹车距离在26米以上，文章作者通过软件模拟得到碰撞前瞬间车速为 53km/h。

按照吴博士得到的警方数据，钱案中平头大卡的刹车距离并不长，是5.4米。从网上的视频我们也很难看出非常明显的刹车印记，这足以说明碰撞发生时，当时大卡车速度并不高。

按照肇事司机的叙述与吴博士文中推算，在看见钱云会之前，车辆行驶速度应该在40km/h左右。假设在撞到钱云会的瞬间，大卡车的速度已经降到了20km/h左右（当然更低或者更高都是有可能的）。一个此时严重超重达35.020吨的平头大卡车以这样的速度撞向一个人，就像一堵贴墙以我们飞速骑自行车的速度撞向一个人，必然先会把人直接弹开的。问题是为什么钱云会死亡时是面朝下，头朝左，脖子被压在左前轮底下？我的猜测是这样的：撞击前应该就像吴博士所说的那样，在钱云会被车撞开以后，很可能在落地时头部受到严重冲击昏迷过去；大卡车由于超重比较严重，在刹车后依然继续前进，在完全停止前的最后一段距离或者最后几厘米前轮刚好碾到了钱云会的脖子（从钱云会头部附近的积土来看，更可能是前者）。也就是说，钱云会受到了至少三次伤害。当然这里有疑点：在那个速度下车子会把人撞开多远？这个距离够不够车停下来？

验证我的猜测，可以通过使用一些专业的软件来做模拟。百度知道上有人在杭州70码事件中，援引的世界最权威公路交通事故调查研究机构，美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）的05-0333号文件中提到了两个软件：PC-Crash和Madymo，都是挺牛逼的模拟交通事故的软件，不过我没有，也不会用，数据又不全。这个只能寄希望于专业人士来做了。特别希望交大的几位牛人出手一下。

从上面的分析我们能看出，如果钱云会确实是被撞身亡的话，必然钱云会的头、胸、髋甚至腿等部位肯定会有伤，比如头部撞伤、肋部骨折之类的。只要警方说服家属同意尸检，我想不是多大难事。要证明确实不是故意撞人，就需要现场的刹车印记了，这个网络上至今没有出现相关的照片，希望警方会提供这些证据。

假如尸检结果没有那些典型伤，而刹车印记也有问题的话，那恐怕吴博士的论点就会被推翻了，尽管吴博士的论文解释了很多问题。所以说一千道一万，这个时候，就需要警方开诚布公，再这么遮遮掩掩下去，恐怕只会让更多的人相信谋杀论。也希望为官者再一次清醒认识到，藏着掖着会把简单的事情复杂化，复杂事情严重化！该做啥，我想大家心里都清楚。

另外有个问题，就是我想确切知道这种车到底前轮能不能制动。这种大车好像是前轮导向，后面的轮子制动的。也有待专业选手解答。

发现我看到的论文都是申杰、金先龙等交大人所写，我想最后也感谢这几位，感谢交大，感谢网络

泉涸，鱼相与处于陆，相呴以湿，相濡以沫，不如相忘于江湖。与其誉尧而非桀也，不如两忘而化其道 。 —— 《庄子·大宗师》

人生艰苦。
而对于不甘平庸凡俗的人，则是一场无休止的战争。
往往是悲惨的、没有光华的、缺乏幸福的，
在孤单与静寂中展开的斗争。
所以，不幸的人啊！
切勿过于怨叹，人类中最优秀的和你们同在。
汲取他们的勇气作我们的养料；
倘使我们太累，就把我们的头在他们的膝上休息片刻。
他们会安慰我们。
在这些神圣的心灵中，
有一股清明的力和强烈的慈爱，
像激流一般飞涌迸发，
支撑、温暖着我们与命运抗争。

- 摘自罗曼罗兰的《巨人三传》，傅雷先生译

这两天和公司的喀麦隆小伙子聊天谈他在做的一个项目，突然看见了一种久违的东西——激情。自以为还有点激情，和他一比，我才知道，我那那里叫激情，最多叫有点热情，或者三分钟热度吧。

他虽然某些技术上没我钻得这么深，可这对他根本不是个问题。这家伙周末也跑过来加班就为了做这个他想象中牛逼无比的系统。等到周一他过来找我的时候，整个系统的框架，内部逻辑基本上都有个样子了。不得不佩服这把子激情～看看自己，还算有点想法，可是到最后作出来的东西少之又少，把大部分时间花在想象与徘徊上了。然后时间一长，还没有多少好玩的东西搞出来，就不想玩了。靠！

心里知道自己总是提前优化，提前把自己身上裹包袱，可是就是很难改过来。这都是为什么呢。我想是因为我就是一失败的理想主义者。

不错，十几分钟就写完一篇。高考作文训练还是有点用处。咱不是韩寒，不过记点小blog也可以了。突然翻到今年过完年给自己定的目标，基本上自己一个人就可以开展的项目都有在做，虽然大部分没有结项，比以前好些。

好吧，阿Q一下，洗洗脸，去上班。知道该怎么做就莫要磨磨叽叽了！

可是游泳很爽，比健身爽多了。我出汗狂多，体温又高，每次打完篮球身上的无袖运动服脱下来绝对可以拧300毫升的汗出来。游泳就爽多了，泡在水里，管它出多少汗，从开始到结束身上都很凉快。整个人放松平躺在水里，漂啊漂，唉，海边的民族都很会享受，很会放松。

刚下水的时候气都吸不上来，眼瞅着几米的距离，挪啊挪就是过不去……朋友拉着我在水里漂，每次他手一松，我就觉得自己马上就要呛水窒息而死。他让我学习蹬墙然后前冲的那个动作，我是一腿蹬墙，一腿站在地上，蹬过以后，不是在水里滑行出去，而是开始联系水中单腿跳跃。后来他决定出狠招，把我按在水里，左拉右拽，结果这么折腾一会以后，我居然开始不怕水了。后来他又纠正了我一直伸不直腰的毛病，我终于终于可以在水里漂起来了～

后来上网看视频，总结一下，学游泳一开始熟悉水性的时候，可以屈膝抱腿，然后找个人在水中把你拨来拨去，颠倒来颠倒去，我觉得会比较快熟悉水性，哈哈

到现在还不太会换气。在水里面憋半天，好不容易站起身正要吸口气，旁边来个人，哗的一声，一个水花就飞进了嘴，更惨的是顺便冲进鼻子里面。学别人蛙泳的时候，深吸一口气，眼一闭，两腿开始乱蹬，蹬着蹬着突然发现手怎么摸到池底了，睁开眼一看，我靠，居然蹬到池底来了，真不知道我是怎么蹬的。比较搞的是，那个时候气都给咕嘟咕嘟呼出去了，居然浮不起来了……当时吓坏我了，赶紧往地上一蹬，浮上来，美美地吸了几大口气，才缓过神来，额滴神啊，我可不想挂在游泳池里～

游了有三次了，每次回来都是筋疲力尽的，不知道是被呛得还是真累的，反正话都说不出来了。下次开始正式学蛙泳，要好好练习呼吸。真希望能快点学会游泳啊～

换来换去，发现还是不如给自己买个空间好：

• 小百合BBS – 百合上有很多blog高手，写得都是相当NB的，可是我觉得百合上的blog一来功能有点太过简洁，二来受众范围好像受限，于是放弃之。咱内容不行，就要靠形象挣分么
• Donews – 这个公司还想把blog服务维护下去么？
• Blogger – 这个，敬爱的D不让我们上，那我们就听话呗。我们一不折腾自己，二不折腾读者，还是方便第一

前几天翻看自己两年前的blog，发现如今读来还是很有意思的。如同看自己的一部小历史，即使有些时候荒诞不羁，有时候出言不逊，有时候故作姿态，对自己而言这些文章也是一笔宝贵的财富。另外，很多时候认识新朋友啥的，blog确实是一个增进了解的好途径。于是在历史的滚滚车轮下，我决定申请phio.me，买空间，写blog~

于是买域名，买空间，捣腾Wordpress。几天下来，主题换了一大堆，最后还是决定使用自己在donews就在用的Keso主题，简洁明了，非常喜欢。

感觉和之前没花钱的时候还是不一样，确实有种更“家”的感觉，也多了些花钱买来的责任感……

嗯，就这么多了。开博启示完毕。

真得好好学习了。以后方向基本定在软硬结合的领域。从小就很喜欢看着一个电子设备奇妙地工作，要是还可以用软件控制的话，就更加有成就感了。

其实已经像这样立志很多次，还是废话少说，好好劳动，静下心认真学吧。

JD的HR JJ上次很热情地跟我讲了很多，昨天又说让我好好想下自己的职业计划（刚才出去给JD的JJ打了个电话，说自己还是更想去上海，JJ很热情地说，圈子就这么大，不一定什么时候又会碰在一起，呵呵，再见）。JD是个很不错的公司，虽然它不想让我去上海，不过确实很佩服这样的公司，没准几年后还会再去试试呢。

SW的JJ更加热情，昨天发邮件告诉我她很欣赏我，说我的C很solid。听我说有一个offer了，让我赶紧把简历什么的赶紧发过去，联系US的工程师，好让我尽快参加面试。一下子被人夸赞，自尊心瞬间膨胀……这年头，会欣赏别人的人不多啊～～

好好，复习，继续加油咯

很久没有以前在工作室的那种心情和习惯，每天看看slashdot，发发blog。过来以后就感觉满脑子柴米油盐酱醋茶，脑子闪不出一点圣光，莫不是沉浸在虾米虾米里面不能思考，人变呆了不成？千万不要被看到 ||-_-

beatles不懂吧，你还小，好好加油好好学习。哥们一直觉得你是个大人才，前途无限美好。以你的天分，加以时日，进gougou都不是问题……

名义上是在找工作，发现最近好多天没有关心过这些事情了。这两天突然发现几个不错的公司，结果一个昨天刚在东大办了宣讲会，只好打个电话到他们公司，一个mm很客气的让我把简历直接发给她，如果合适让我明天直接去面试，突然感觉世界上对我好的人这么多，怎么我就是不争气呢（省略最近二三事，呵呵）。

刚把简历发给她，不知后事如何，且听明天分晓～～